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IT 之家 12 月 24 日音信，据误点 Auto 本日报谈，理思汽车第二产物线总裁张骁将于近期去职。张骁是理思的早期职工，于 2016 年 5 月加入理思任整车产物司理。

按照售价区间，理思将旗下车型差别为三条产物线：

第一产物线诡秘售价 40 万元以上车型，包括 MEGA 和 L9，由汤靖细腻；第二产物线诡秘售价 30 万至 40 万元车型，包括 L8、L7 和 i8，由张骁细腻；第三产物线诡秘售价 30 万元以下车型，包括 L6 和 i6，由李昕旸细腻。

本年 7 月理思 i8 上市前，张骁对该媒体称，第二产物线的"腰部"产物是场地基盘，需要匡助理思踏实销量和利润。

2025 年 11 月，理思汽车托福新车 33181 辆。杀青 2025 年 11 月 30 日，理思汽车历史累计托福量为 1495969 辆。展望来岁头，理思 i6 的月产能将稳步栽种至两万辆。

行动对比，理思汽车前年 11 月的托福量为 48740 辆。据此预备得知，理思汽车本年 11 月的托福量同比下滑 31.92%。

IT 之家查询发现，张骁的微博在本年 9 月底就罢手了主动更新，此前曾高频发布理思 i8 关连信息。